新闻中心 NEW
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 详细了解全挂车的组成结构

详细了解全挂车的组成结构

新闻发布时间2014-09-12

挂车主要是用来对重型货物进行运输的车辆,主要用在长途运输中。在挂车中又有半挂车和全挂车之分,下面沛县挂车专家人员为大家详细介绍一下。

沛县挂车专业人员介绍:全挂车的荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接,是运输设备中使用最广泛的车辆。

全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。 直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整,制造工艺简单,离地间隙一般较高,纵向通过性好。重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件,具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出,为变截面的工字形焊接结构,具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大,且是向下延伸,使车架在不增加货台高度的情况下,提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构,以实现全轮转向。

相关产品厢式车系列     自卸车系列 

相关新闻


上一条:专用车添加润滑油的说明
下一条:徐州挂车保养方法及注意事项